Greek, 40 - 26 ноября 2007 07:55

Я хватаю сумки, китайцы затыкаются и останавливают меня: «Вон, она серенькая машина», - мы все знаем, что это блеф и я не вижу никакой машины, но я торможу, а китайцы выигрывают время. 12:00. Есть машина. Я бросаю вещи в багажник и мы стартуем.

Пекин. Широкие улицы сходятся, чтобы снова разойтись. Мы выбираемся, минуя транспортные кольца – второе, третье, контрольный пункт автострады «Hua Bei Lu». Через 40 минут я буду в аэропорту. Но что-то говорит мне, что всё не будет так просто. Мы едем, китаец спрашивает кто я. «Русский», - отвечаю, «русский полицейский». Китаец смеётся. Я не похож на полицейского? Вот он – шофёр, а я – не полицейский. Да что он вообще понимает в разведке? Я говорю, что я могу побить его. Китаец смеётся – мы в Китае. Здесь полицейские не бьют шофёров. Смеюсь и я. Конечно же, не бьют: мы в Китае.

Автострада «Hua Bei Lu»: Пекин – Tang Guo Qu. Это - залив Bo Hai – «Волнистое море» по-китайски. Мне сходить раньше, мне только бы до Тяньзина. Две полосы в каждую сторону плюс обочина с сплошной белой линией. На въезде на автостраду табличка: «Вниманию участников дорожного движения. Из-за ДТП на трассе пробка. В районе Ma Jue Qiao. Протяжённость пробки … 28 километров». Водитель сообщает мне, что он волнуется за меня. Чёрт побери, я плачу ему 240 юаней, а он волнуется? Да за эти деньги он должен бежать впереди машины и показывать фонарём дорогу! Мы въезжаем на автостраду, но через пару километров тормозим. Водитель постоянно созванивается с другими машинами на трассе. Время идёт, а мы стоим на развилке – съезд с автострады на дорогу местного значения. Водитель не может определиться. Он крутит рулём налево и направо, он нервничает, он вышел и ссыт под боковое зеркало заднего вида: он наверное специально держит член так, чтобы я видел его отражение в этом зеркале. Я ору, что я опаздываю на самолёт, что водитель – он и мне наплевать, как он поедет: мне надо в Тяньзин. Срочно! Шофер решает сделать крюк и объехать пробку по второстепенной дороге, а потом вновь вернуться на автотрассу. Мы сворачиваем с автомагистрали.

Мы едем, кружа и поворачивая. Мы меняем дороги, направления, мы кружим под светофорами. Город уже кончился. Сплошные хутхуны, но дорога ещё есть. Водитель тормозит и паркует машину у обочины. Ах, вот в чём дело: его друг едет где-то рядом, и он хочет пересадить меня к нему. Где его друг? Он где-то тоже на автостраде, в пробке. У меня срывает планку. Я хватаю сумку и вываливаюсь из двери. Водитель проехал со мной в какую-то дыру, и он понимает, что останется без денег. Поэтому он вцепляется в меня и тащит в салон машины. Всё, мужик. Ты попал. Я отшвыриваю китайца. Драться в машине нехорошо. Драться в машине неудобно. Мне негде размахнуться, но я бью его в правую сторону груди. Китаец размазывается по двери и закрывается руками. Китайцы не умеют драться. Кунг-Фу – это блеф. Был только один китаец – Брюс Ли, на нём и кончилось Кунг-Фу. Это я понял, когда год занимался вместе с китайцами. Правда, занимались Тайквондо, - но одна малина, важен подход.

Я решаю, что мне делать. Китаец уже готов ехать со мной куда угодно. Он весь трясётся, он показывает мне рукой на своё сердце, говорит, что оно колотится, что ему 42 года и что нее надо его больше бить. «Мы едем в Тяньзин»? - спрашиваю я. Китаец молча стартует.

Он не знает дороги. Мы едем полями. Мы где-то между Пекином и Тяньзином. Мы переезжаем дамбы, и дворы, мы объезжаем стройки и аккуратно разложенные прямо посреди дороги то ли овощи, то ли какие-то круглые предметы. На полях нет людей. Поля убраны, только одинокие кукурузные стебли высоко поднимаются над рыжей землёй. «Заблудились»? - спрашиваю я. Китаец делает вид, что не понял. Наконец он решает спросить. Мы спрашиваем одно и другого старика, мы опять кружим и кружим по узким деревенским дворам и огородам. Время – 13:00. Через полчаса у меня вылет.

Вы видели счастливого китайца? Я – видел. Он нашёл дорогу. Мы практически на ощупь выехали на какую-то более менее крупную дорогу, с которой потом и свернули на автостраду. Мы опять стоим у въезда на магистраль «Hua Bei Lu». Китаец созванивается с друзьями. Они тоже где-то объезжают пробку. Прямо перед нами – табличка: «Пробка – 28 километров». Рабочий в форме сотрудника автомагистрали вешает новую табличку: «Дорога свободна».

Да здравствует Тяньзин! Мы едем в основном по обочине. Там тоже асфальт, но он отделён сплошной белой полосой от основной дороги. Мы ужасно сигналим, объезжая с правой стороны забитую грузовиками дорогу. Нас кто-то пускает, а кто-то нет. Тогда мы обгоняем их с другой стороны, а я высовываюсь из окна по пояс и показываю Fuck. На скорости 130 км/ч иностранец по пояс с развевающимися волосами с перекошенным лицом и характерным жестом выглядит потрясающе. Если мы видим полицию, мы прилежно тащимся в колонне, но вот полицейская машина скрылась из виду – и ура! – мы едем в Тяньзин.

Я созваниваюсь с российским турагентством. Что за дурная привычка в ответственный момент вылета самолёта из другой страны сообщать, что компания работает с 10 часов утра (у нас разница во времени несколько часов). Наконец я дозваниваюсь и стрясаю телефон представителя турфирмы в Тяньзине. Мне дают ещё полчаса, а потом ещё двадцать минут на то, чтобы я доехал.

Я успел. Я скоро буду дома.

• 
• 
•